為進(jìn)一步貫徹落實(shí)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國(guó)家發(fā)展改革委《“十四五”全國(guó)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》等文件精神，深化“慢行優(yōu)先”“綠色出行”交通理念，我廳啟動(dòng)城市交通慢行系統(tǒng)建設(shè)試點(diǎn)工作，探索適應(yīng)于我省地形地貌特征、文化底蘊(yùn)及現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)的慢行系統(tǒng)樣板。
2022年11月，我廳前往寧波、紹興、金華、蘭溪、衢州開(kāi)展慢行系統(tǒng)調(diào)研工作，認(rèn)真梳理總結(jié)目前慢行系統(tǒng)存在的問(wèn)題，包括慢行有效空間不足、慢行環(huán)境不夠安全、慢行系統(tǒng)銜接不暢、慢行品質(zhì)程度不高等幾大方面。針對(duì)上述問(wèn)題，12月我廳組織浙江省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、浙江省建筑科學(xué)研究院、杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)設(shè)計(jì)院、杭州市城建設(shè)計(jì)研究院、寧波工程學(xué)院以及浙江省長(zhǎng)三角基礎(chǔ)設(shè)施研究院等單位，起草編制《城市交通慢行系統(tǒng)建設(shè)指南》（以下簡(jiǎn)稱《指南》），從規(guī)劃、建設(shè)、整治提升、綜合評(píng)價(jià)全方位提出指導(dǎo)性要求，經(jīng)多輪專家討論，并前往杭州、寧波、溫州、臺(tái)州等地再次進(jìn)行深入交流，現(xiàn)已形成《指南》試行稿。
2023年5月，我廳正式啟動(dòng)城市交通慢行系統(tǒng)試點(diǎn)申報(bào)工作，旨在通過(guò)“設(shè)區(qū)市區(qū)域”“市縣區(qū)全域”試點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)試點(diǎn)城市（區(qū)域）慢行肌理的提質(zhì)增效，打造浙江特色的慢行樣本，為全省慢行系統(tǒng)品質(zhì)提升、推動(dòng)居民綠色交通出行提供借鑒意義。近期，我廳組織省內(nèi)專家對(duì)申報(bào)試點(diǎn)的9個(gè)城市（溫州市區(qū)、吳興區(qū)、平湖市、柯橋區(qū)、江山市、開(kāi)化縣、常山縣、黃巖區(qū)、溫嶺市）實(shí)施方案進(jìn)行專題評(píng)審，提出要“基于本底、系統(tǒng)推進(jìn)、特色鮮明、功能完善”等意見(jiàn)建議。
下一步，我廳將根據(jù)各地完善的試點(diǎn)實(shí)施方案，正式確定慢行系統(tǒng)試點(diǎn)城市，同時(shí)強(qiáng)化過(guò)程監(jiān)督與考核，確保試點(diǎn)工作想到深處、落到實(shí)處、抓到細(xì)處，并適時(shí)在全省推開(kāi)應(yīng)用，營(yíng)造安全、通達(dá)、舒適、便捷的綠色出行環(huán)境，為城市交通方式轉(zhuǎn)變、交通效率的提升提供助力。（廳城建處 供稿 編輯 蔡璟瑾）
